景区观光车(景区内观光车)

景区观光车需要什么驾照

可以开观光车，但是你要。要在这个旅游景区要经过这。要经过景区领导人的同意才可以。

景区观光车管理制度

旅游景区车辆管理暂行办法旅游景区建成以来，为全市人民提供了一个良好的休闲娱乐环境。但是，随着景区内游人和车辆的增多，给景区管理带来了一些问题，特别是车辆逆行、乱停乱放、碾压绿地、碰撞树木等现象时有发生。为切实加强景区车辆管理工作，营造一个环境优美、秩序良好、文明和谐的游览观光环境，制定本暂行办法。一、设置限行通告在景区各入口公告车辆进入须知。允许进入景区的车辆为：小轿车、小型面包车、出租车、小型客货车、中巴车、旅游大巴车和接待使用车辆。禁止摩托车、电动自行车、自行车及大型货车进入景区。二、实行通行证和收费制度允许进入景区范围内的车辆，可凭票进入；接待、公务车辆，凭市建设局、市政府办公室核发的通行证免费进入。车辆收费由物价部门核定标准，税务部门印制票据，执行“收支两条线”制度。三、实行闭园制度景区每日６：00-2４：00对车辆开放，2４：00至次日６：00为闭园时间。若遇重大活动，经审批后可随时闭园。在闭园期间任何车辆不得进入景区。在节假日和游览高峰期，当进入景区车辆超过容纳极限时，可限制车辆进入景区。四、建立游览运营服务体系建立景区观光车运营服务机制，观光车沿景区主路循环运行，依据物价部门核准的标准售票。五、健全景区停车设施在景区西门、北门外分别设置机动车、非机动车停车场，划定停车位。进入景区的车辆要按线、按箭头方向行驶，在划定的停车位或停车场按秩序停放。严禁进入车辆逆行和乱停乱放。六、本办法由市建设局负责解释。七、本办法自二00九年八月十一日起执行。

景区观光车工作总结怎么写

2008年车队年终总结

序言

光阴似箭，日月如梭，一转眼2008年步入尾声！08年我们集团公司遇到不少困难与挑战，在这多事的一年里，全体员工团结拼搏，努力争取好业绩，多渠道为公司出谋划策，以节约成本来弥补今年货量的不足。

现将今年的工作总结如下：

一、狠抓了安全教育，确保安全行驶。

认真执行了“安全第一，预防为主”的方针，切实把安全教育放在首位。做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实，并认真落实公司的各项规章制度和安全条例，让司机思想上建立安全防线，切实提高司机的安全行车意识；坚持每个星期给司机开安全例会，时刻提醒司机要保持清醒的头脑开好车；不定期播放安全教育片，让司机在观看影片的过程中吸取别人的经验，如何防范事故的发生；在有条件的情况下，我们邀请了中山交警到公司进行授课，以交警的职业经验为我们的司机进行教育，通过案例分析和事故现场图片加以讲解，使司机在感观上和视觉上有个比较深刻的认识，加深其印象，避免事故的重复发生。

二、合理调度车辆，增加车辆的使用率，减少成本。

由于运输的要求，重柜经常被安排在晚上拖运，由于到厂经常是下班时间，很多客户都不能在当天晚上卸完，车辆只能单头回港，这给运输带来很多的影响，增加运输成本同时，增加了重复的运输，降低了运输的效率；车队通过加强与船务公司的联系，让其与客户联系，尽量安排员工为我们加班卸柜，使我们的司机能够一次性的完成运输任务，减少不必要的开支，有效的提高工作效率。

三、提高安全服务意识，做好优质服务工作。

这方面，一是根据车队实际情况制定了严格的规章制度，明确驾驶员的职责。对于服务被投诉，影响车队整体形象的驾驶员，按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行；二是每次的安全例会强调安全工作的同时，讲解服务中的细节已成为不可缺少的科目。实行竞争机制，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保优质、高效的完成各项生产任务。

四、加强车辆检查，确保车辆有效使用。

车辆的每日“三检”对于一个司机来讲，无疑是一个至关重要的环节，车辆性能是否有效对于一个司机来讲也是关乎生命财产的关键所在，所以，车队对于司机的车辆检查进行不定期的抽查，并做好相关记录，以此提高司机车辆保养意识中，减少车辆的故障率，并有效的减少维修费用。

五、加强燃油的管理，减少运输成本。

随着油价的不断升高，燃油已成为公司的最大成本支出，燃油的有效管理已经成了至关重要的问题，车队根据每部车辆的燃油标准认真执行，对于超过的部分，车队将会对该司机做出相应的扣除，让司机有一个节能降耗的意识，在开好车的基础上减少不必要的成本支出。

六、存在的问题和今后努力的方向。

由于车队点多、线长，人员较为分散，员工素质参差不齐，安全管理的难度很大，致使我们的工作还有许多不尽人意之处。比如：安全教育的方式还不够灵活、安全管理的手段还不够扎实、安全监督的力度还不够多样等等。这些，都有待于今后加以逐步改进。在今后的工作中，我将注重做好以下几个方面：一是安全教育内容突出，有针对性；二是安全教育的形式要突出灵活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出员工的参与性。因为，安全教育是安全工作的立本之举，它不仅关系到安全生产和经营效益，更关系到每一个家庭的幸福，社会的稳定。因此，安全教育工作必须要持之以恒。同时，要真诚面对当前工作中存在的机遇与挑战，只有加强管理，注重方法，不断创新，才能完成车队全年的各项工作任务，才能把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜。

景区观光车限乘46人,每天往返3次最多可以运多少人

每趟8个人的话，应该只能37*3+38=149个人，多了估计拉不了了。

景区观光车属于特种设备吗

广东肇庆市合力叉车经营部认为：

平衡重式电瓶叉车属于特种设备，正规来说要办理叉车上牌，驾驶人员要持证上岗。如果是全电动堆垛式（包括前移式）则不属于特种设备。

以上就是关于景区观光车的相关介绍，非常好，我们景区就是用的他们家的燃油观光车，不论是驾驶员还是游客都觉得很赞！。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。