曹妃甸名字的由来(唐山曹妃甸名字的来历)

曹妃甸名字的由来及概况

唐山曹妃甸港区位于唐山市南部70公里，原系滦南县南部海域一带状小岛，小岛基本呈长方形，南面略高于北面，四周略高于中间，总面积为16平方公里，小岛南端设有一灯楼，为海上导航标志，土质以沙为主，距滦南县城63公里，距大陆最近点（林雀）17公里。

曹妃甸名字的由来和寓意

唐山曹妃甸曹妃庙《滦县志（卷二地理河流）》记载：“曹妃甸在海中，距北岸四十里，上有曹妃殿，故名。”曹妃甸在距离唐山市区80公里的南部沿海，原来距离北边陆地约20公里，是一座带状小沙岛。在当地，流传着关于曹妃甸的传说。曹妃甸的由来，有着两个不同的版本。一个故事说，这个小沙岛原来一直没有名字。唐朝初年，还未称帝的李世民率兵跨海东征，随军中有位能歌善舞的妃子曹娴，长得花容月貌，一路上伴着唐王赋诗、对弈，深得唐王宠幸。但娇小虚弱的曹妃不堪军旅之苦，染上重疾离世。李世民下令将船停在滦南县海域的小岛上，厚葬曹妃，并下旨在岛上建三层大殿，内塑曹妃像，赐名曹妃殿。曹妃从此也被人供成海神，祈求保佑出海平安。许多渔民都到此祈拜曹妃，殿内常年香火旺盛，小岛也因此得名为曹妃甸。另一个传说是，这个小岛原叫“沙垒甸”，是古代渔家停船避风的小岛。相传李世民率兵追赶叛军时，在渤海湾搭救了一位被叛军调戏的渔家姑娘，她姓曹。海上气候无常，风高浪急，李世民病倒在船上。渔家女子得知救命恩人病倒后，就日夜守护在李世民身边，为他端茶送水。经过几天的精心调理，李世民的病情很快就好了。李世民也对眼前这位善良、美丽的渔家姑娘有了好感，并对她说，等他平定叛军后，就接她回宫做妃子。随后，李世民就转战南北，当地的老百姓知道这件事后，都把这位曹姓渔家女子供为贵妃。经过十多年的鏖战，李世民忘了与渔家女的“海誓”。这位曹姓的渔家女一直在岛上等待，终身未嫁，最终死在岛上。老百姓在岛上修建寺庙———曹妃庙，岛屿也就被人称为曹妃甸。

曹妃甸名字的由来是由哪个黄帝

甸，意为沙坨。曹妃甸，因岛上原有曹妃庙而得名。

曹妃甸又名“沙垒甸”，平潮时为一条黑沙淤积而成带状沙岛，地处渤海湾西北岸外缘，唐山滦南县南部海域中。据史料记载，曹妃甸岛方圆20公里，曾有居民常住，建有水井、渔铺。

曹妃甸位于滦河三角洲西面最古老的区域，约形成于5500年前。由于滦河改道北徙，泥沙来源减少，直至清代，入海泥沙才促使祥云岛并岸，海岸线推进至捞鱼尖，沙质海岸的沙嘴并一直伸展至曹妃甸附近。后来入海口改走东支，由于泥沙来源中断，海洋因素占优势。伸向曹妃甸的沙嘴，在波浪的冲刷下，被切蚀成一连串的孤立岛屿。三角洲前缘也被潮汐改造成宽阔的潮坪滩地。

由于此岛是出入天津港的必经之路，站在曹妃甸滩头，可见天津港主航道上航行的船只。因曹妃甸随潮水出没，形势险要，不易辨别，早期航行的船舶，经常在此遇险失事，航海者称之为“可畏的沙垒甸”。

1860年天津开埠前，天津港海河航道没有正式导航设备，只在渤海湾陆地上，筑有守望塔、人工高台或石桩(石头指向标)，作为民船白天航行的标志。开埠之后，华洋海运船只来津者增多，尤其吃水较大的火轮挟板船不时抵津，原有的简单航道标志已不能保证航行的安全。天津海关和英商航业公司曾提议，在此处设一灯塔或螺旋铁柱灯桩，以为航行的标志。

由于建筑技术所限和资金缺乏，灯桩一直没有建成。直到1866年，才在该处建一灯标，作为引导船只之用，委托曹妃庙内的和尚代为照料。而天津港初期的人工航标是在英国人把持下设置的，长期由天津海关管理。当时天津港设置的航标，主要有曹妃甸灯桩及大沽灯船。

曹妃甸名字的由来?

甸，意为沙坨。曹妃甸，因岛上原有曹妃庙而得名。

曹妃甸又名“沙垒甸”，平潮时为一条黑沙淤积而成带状沙岛，地处渤海湾西北岸外缘，唐山滦南县南部海域中。据史料记载，曹妃甸岛方圆20公里，曾有居民常住，建有水井、渔铺。

曹妃甸位于滦河三角洲西面最古老的区域，约形成于5500年前。由于滦河改道北徙，泥沙来源减少，直至清代，入海泥沙才促使祥云岛并岸，海岸线推进至捞鱼尖，沙质海岸的沙嘴并一直伸展至曹妃甸附近。后来入海口改走东支，由于泥沙来源中断，海洋因素占优势。伸向曹妃甸的沙嘴，在波浪的冲刷下，被切蚀成一连串的孤立岛屿。三角洲前缘也被潮汐改造成宽阔的潮坪滩地。

由于此岛是出入天津港的必经之路，站在曹妃甸滩头，可见天津港主航道上航行的船只。因曹妃甸随潮水出没，形势险要，不易辨别，早期航行的船舶，经常在此遇险失事，航海者称之为“可畏的沙垒甸”。

1860年天津开埠前，天津港海河航道没有正式导航设备，只在渤海湾陆地上，筑有守望塔、人工高台或石桩(石头指向标)，作为民船白天航行的标志。开埠之后，华洋海运船只来津者增多，尤其吃水较大的火轮挟板船不时抵津，原有的简单航道标志已不能保证航行的安全。天津海关和英商航业公司曾提议，在此处设一灯塔或螺旋铁柱灯桩，以为航行的标志。

由于建筑技术所限和资金缺乏，灯桩一直没有建成。直到1866年，才在该处建一灯标，作为引导船只之用，委托曹妃庙内的和尚代为照料。而天津港初期的人工航标是在英国人把持下设置的，长期由天津海关管理。当时天津港设置的航标，主要有曹妃甸灯桩及大沽灯船。

曹妃甸名字的由来是什么

甸，意为沙坨。曹妃甸，因岛上原有曹妃庙而得名。

曹妃甸又名“沙垒甸”，平潮时为一条黑沙淤积而成带状沙岛，地处渤海湾西北岸外缘，唐山滦南县南部海域中。据史料记载，曹妃甸岛方圆20公里，曾有居民常住，建有水井、渔铺。

曹妃甸位于滦河三角洲西面最古老的区域，约形成于5500年前。由于滦河改道北徙，泥沙来源减少，直至清代，入海泥沙才促使祥云岛并岸，海岸线推进至捞鱼尖，沙质海岸的沙嘴并一直伸展至曹妃甸附近。后来入海口改走东支，由于泥沙来源中断，海洋因素占优势。伸向曹妃甸的沙嘴，在波浪的冲刷下，被切蚀成一连串的孤立岛屿。三角洲前缘也被潮汐改造成宽阔的潮坪滩地。

由于此岛是出入天津港的必经之路，站在曹妃甸滩头，可见天津港主航道上航行的船只。因曹妃甸随潮水出没，形势险要，不易辨别，早期航行的船舶，经常在此遇险失事，航海者称之为“可畏的沙垒甸”。

1860年天津开埠前，天津港海河航道没有正式导航设备，只在渤海湾陆地上，筑有守望塔、人工高台或石桩(石头指向标)，作为民船白天航行的标志。开埠之后，华洋海运船只来津者增多，尤其吃水较大的火轮挟板船不时抵津，原有的简单航道标志已不能保证航行的安全。天津海关和英商航业公司曾提议，在此处设一灯塔或螺旋铁柱灯桩，以为航行的标志。

由于建筑技术所限和资金缺乏，灯桩一直没有建成。直到1866年，才在该处建一灯标，作为引导船只之用，委托曹妃庙内的和尚代为照料。而天津港初期的人工航标是在英国人把持下设置的，长期由天津海关管理。当时天津港设置的航标，主要有曹妃甸灯桩及大沽灯船。

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