京哈(京哈线示意图)

京哈高速扩建什么时候完工

京哈高速哈尔滨至长春段已于2019年8月6日0时恢复正常通行，相关通行提示如下：

1、京哈高速公路拉林河省界至长春段（哈尔滨至长春方向）道路恢复通行后，由于对向道路仍在施工，小型车暂按最高100km／h限速通行，大型车暂按最高80km／h限速通行。

2、恢复通行路段，德惠收费站出（入）口可通行；米沙子收费站出（入）口关闭；扶余、陶赖昭、菜园子收费站入口关闭，出口正常通行。

3、恢复通行路段区间内的服务区、停车区暂不提供服务。

扩展资料：

京哈高速途经北京、唐山、秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘金、鞍山、沈阳、铁岭、四平、长春、哈尔滨等城市。

其中，北京至沈阳段并入了亚洲一号公路(AH1)，这是一条连接中国首都北京和黑龙江省哈尔滨的高速公路。公路总长1209公里。

京哈国道由京沈高速公路和神哈高速公路组成。京沈高速公路是国家重点建设项目，期间的总长度658公里，总投资约200亿元，高速公路从四个方面：在北京东四环桥，廊坊市，河北，天津宝坻区、河北唐山、秦皇岛，葫芦岛城市，辽宁省，锦州城市盘锦，沈阳G1501沈阳城市高速。

参考资料来源：搜狗百科—京哈高速

参考资料来源：吉林省高速公路管理局—关于京哈高速公路长春至黑龙江省界段(哈尔滨方向)改扩建施工道路封闭的公告

京哈高速限速80,怎么回事

为在非正常路况条件下确保广大交通参与者生命财产安全，特设置60公里/小时的限速标准。

京哈高速黑龙江段采取半幅双向通行保通时间为2020年10月16日0时至2021年10月31日24时。京哈高速公路改扩建工程项目方案经过交通部科学研究院反复论证监督下完成。为在非正常路况条件下确保广大交通参与者生命财产安全，特设置60公里/小时的限速标准。

双向通车后，部分新竣路面与施工未完成路面存在“改道”“收窄”“高差”等情况，特别提示广大驾驶人要注意观察交通提示警示标志，控制车速，谨慎驾驶。

扩展资料：

2020年10月16日零时起，京哈高速长春至哈尔滨方向将正式开通，届时将采取四车道双向保通模式，限速60公里/小时。危化品车，超限超长车辆禁行，双向车辆通行将借用新修的半幅四条车道通行。

由于此次高速公路改扩建项目属于“四改八”工程，四车道变为八车道，建设性质特殊，施工组织、交通组织均较常规工程有所不同且部分互通区受到拆改因素影响开放条件受限，为保证相关工程进度顺利、安全，沿线收费站、服务区不具备开通条件。有加油、驻停休息、车辆维修等相关服务需求的驾驶员请务必注意合理规划、提早安排。

参考资料：人民网-京哈高速长春至哈尔滨方向将于10月16日零时开通限

京哈高速公路封闭最新消息

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回答

您好，很高兴为您解答。目前还没有说什么时候解封哦。早上6点又封了，大些影响。022月19日06:00分汇总路况信息：目前，受降雪天气影响，哈牡高速、哈同高速哈尔滨东站至宏克力站、鹤哈高速赵家站至兴隆站、哈尔滨绕城高速长江路站、五星站、成高子站、朝阳站封闭；哈同高速（哈尔滨至佳木斯方向）K8公里处封闭；京哈高速、大广高速、哈尔滨绕城高速群力站、松北站、哈肇站，禁止七座

京哈高铁

哈大客运(高铁)纵贯东北三省，线路全长903.9公里，作为中国目前最北端的、在高寒地区进行的高铁建设，哈大客运是贯穿东北三省的第一条高速铁路。据了解，我省境内段工程自2007年8月开工建设以来，去年年末全线路铺轨工作顺利，与辽宁省、吉林省境内段线路同步完工。按照铁道部最新计划，2012年3月起，进入对已铺铁轨的位置调试等工作，联调成功后，6月线路进入试运营，2012年7月全线正式通车。途经10座城市据介绍，通车后的哈大客运专线，途经10座城市24个车站，途经城市分别为大连市、营口市、长春市、松原市、哈尔滨等地。据哈尔滨西客站工程建设指挥部负责人介绍，目前，正在建设的哈西客站，作为该线路的首发终点站，场站主体结构建设已完工。随着7月哈大客专全线通车，该站也将竣工同步投入运营。届时，哈尔滨铁路局所有开往南部线的高速铁路列车都将从这里出发。到大连只需3小时据了解，哈大客运专线设计时速可达350公里以上，平均时速可达300公里以上。届时，市民乘坐列车可体会到风驰电掣的感觉。如此速度，将大大拉近东三省各个城市之间的距离，按时速300公里计算，哈尔滨到大连，过去9小时的车程，现在只要3小时就能到。

京哈高速通车了吗

京哈高速长春至扶余现在已经开通了，全程有144，8公里的路程。

以上就是关于京哈的相关介绍，京哈高速沿线经过北京市、唐山市、秦皇岛市、葫芦岛市、锦州市、盘锦市、鞍山市、沈阳市、铁岭市、四平市、长春市、哈尔滨市等城市。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。