邦达草原(邦达草原的简介)

邦达草原天气预报

日期天气现象气温风向风力22日星期日白天阵雨高温24℃西北风3-4级夜间阵雨低温15℃西北风3-4级23日星期一白天多云高温26℃西北风3-4级夜间晴低温15℃西北风3-4级24日星期二白天晴高温28℃东南风3-4级夜间晴低温16℃东南风3-4级

邦达草原海拔多少米高

昌都邦达机场被称为“世界上海拔最高”、“世界上离市区最远”、“世界上气候最恶劣”的民用机场，它位于藏东昌都地区邦达大草原、玉曲河西岸狭长山谷中。西藏自治区邦达机场海拔4300多米，跑道全长5公里，是中国跑道最长的民用机场，也是世界上跑道最长的民用机场之一。机场所在地气候恶劣，冬天风速常达到每秒30米以上，每年冬春气温常在零下20摄氏度以下，机场上的空气密度只是海平面的50％。机场的成功通航创下了人类民用航空飞行史上的奇迹。昌都邦达机场改扩建工程是中国民用航空局（CivilAviationAdministrationofChina，简称“民航局”）、西藏自治区“十一五”规划建设重点项目，总投资2.89亿元。工程于2007年10月开工建设，2009年9月初基本完工，于9月24日通过了西南管理局组织的行业验收。改扩建工程新建航站楼建筑面积5018平方米，内部设有航显系统、广播系统、供氧系统、监控系统、安检信息系统和离港系统等13个系统，满足高峰小时418人次要求，昌都邦达机场海拔4334米，跑道长4200米，宽45米，飞行区等级4D，可供波音757型以下机型起降，是西藏自治区第一个支线机场，也是世界上海拔最高、跑道最长、离市区最远的民用机场。

邦达草原图片

http://bz.mtv0.com/d/16123435291/817916363357994.jpg

http://img.99space.com/02/b0/31.jpg

邦达草原海拔

川藏南线6日游

D1（9月28日）、全国各地——成都住：成都

双流机场接机后，送往酒店休息。

D2（9月29日）:成都/康定/新都桥宿：新都桥

早上由成都出发，沿成雅高速公路（137公里）观川西田园风光，经雨城雅安沿青衣江峡谷逆流而上，穿越二朗山隧道，进入甘孜藏族自治州境内泸定县，俯瞰大渡河峡谷，观泸定铁锁桥，经情歌发详地——康定，翻越高原之山折多山（海拔4298米），进入青藏高原东端，抵达摄影天堂新都桥.

D3（9月30日）：新都桥/雅江/理塘宿：理塘

从新都桥出发，途中我们将经过雅江，驶入奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林。过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山（4500米）、剪子弯山（4658米），进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，这里是七世和十世达赖的转世之处。高城城郊，有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺，领略神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化就从这里开始。

D4（10月1日）:理塘/巴塘/芒康宿:芒康

离开山顶，便进入峡谷,到金沙江边康南地区最大的平原—巴塘。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世，跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米.

D5（10月2日）：芒康/八宿宿:八宿

芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口------东达山，海拔超过5008米,抵达左贡。左贡出发到邦达草原。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米.这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米.

D6（10月3日）:八宿/然乌宿：然乌

然乌沟:沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。

邦达草原在哪里

地形条件足够平缓，无高山沟壑，无高大树木四子王旗平均海拔1400米，北部为开阔的荒漠草原。记者日前前往主着陆场站所在地红格尔苏木，沿途均是平整的草原。而为了保证飞船返回舱落地的安全，着陆场的地形应足够平缓，没有高山沟壑，也没有高大的树木。红格尔所在的阿木古朗草原正符合这样的条件。由于这里的地形条件足够宽大，不仅可以满足飞船返回舱的正常着陆，还能满足应急降落时或降落出现一些偏差时，返回舱也能落到预定地点。气候条件无雷电无冰雹无大风当然这里的气象条件也很重要，飞船返回时，当时的气象条件应当无雷电、无冰雹，地面风速不超过每秒15米。根据计划，神舟六号飞船返回舱将在距离地面10公里左右的高度打开降落伞，依靠降落伞的减速功能缓缓飘向地面。如果风力过大，飞船有可能飘出指定着陆区域，增加搜救难度。此外，如果地面风速过快，在飞船降落地面后，面积达1200平方米的巨型降落伞可能会拖着返回舱在地面高速翻滚，对航天员的生命安全造成威胁。着陆机会四子王旗符合条件还有一个重要的条件，就是为使飞船返回着陆的机会尽可能地多，着陆场应选在飞船运行的船下点轨迹尽可能多圈次通过的地域，或是利用返回舱在大气层飞行时所具有的横向机动能力使其可能达到的地区。四子王旗也符合这样的条件。飞船返回对气象的具体要求300米以下的浅层风速度不超过15米/秒，高空风不超过70米/秒；空中没有1000米以下的低云，没有降水，地面没有半米以上的积雪；能见度不小于10公里。

以上就是关于邦达草原的相关介绍，。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。