成都火车北站(成都北站2026年投用)

成都火车北站改造

这是最新的报道。

商贸大道二环路至赛云台路西侧（地铁5号线同体工程）是今年金牛区启动第一个火车北站扩能改造及地方配套工程附条件协议搬迁项目。4月29日，该项目签约工作顺利完成，签约率达到100%，成功打响2016年火车北站扩能改造及地方配套工程征地拆迁工作“第一枪”。这是5月10日，记者从金牛区获悉的。商贸大道二环路至赛云台路西侧改造区域占地面积约40463平方米，共涉及住户595户，拆迁面积约28450.77平方米，为目前金牛区已实施的火车北站扩能改造项目签约住户体量最大片区。

火车北站扩能改造及地方配套工程项目作为经国务院批准的重大交通建设项目，是成都铁路枢纽建设工程的核心项目，也是成都市、区两级政府确定的“北改”重点建设项目。金牛区在此次火车北站扩能改造征地拆迁中承担项目包括：商贸大道跨线桥以西至铁路局列车整备所（西端引入线）规划红线范围内的城市房屋；火车北站南广场区域（二环路以北，站房以南，高架落客系统西线以东，高架落客系统东线以西）；商贸大道跨线桥改造区域（一环路以北，赛云台路以南，利用既有道路、桥梁向西侧拓宽）。

成都火车北站拆迁最新消息

火车北站不会拆迁~~

在沙河堡那边会修一个“成都站”

规模是现在火车北站的3倍~~接收现在火车北站客运的绝大主力部份~~

火车北站届时只是承担部分短路客运线路了~~

至于批发市场·~

最终是要搬迁的~~

但近几年应该还动不了~~

成都火车北站改造最新规划图

火车北站规模扩大一倍下半年半封闭施工据火车北站扩能改造设计方有关人士透露，火车北站改扩建工程包括成都站车场工程、相关引入线工程、站房三部分。相关引入线线路总长51.174公里（单线），改扩建后的速度目标值将达到120公里每小时；而其站房面积将由现在的2.1万平方米扩大到8万平方米；站场将增加到18条股道，扩能改造后将比现有规模至少扩大一倍，改扩建工程预计2013年完工。据透露，今年下半年北站启动改造，实行半封闭施工，将拆除6个站台中的2个，北站原有的达成、成渝方向的列车将到东客站始发，成灌动车等部分车次仍在北站始发。市交委有关人士表示，火车北站旁还将新建一个长途汽车客运站，该客运站今后有望整合荷花池汽车站、城北客运中心等汽车站，到时候旅客可实现火车汽车零换乘。

成都火车北站地铁是几号线

华阳没有直接的地铁，可以坐504A到世纪城地铁站，然后坐地铁1号线直接到火车北站（目前成都只开通了一条地铁线），需要多少时间主要看你在华阳的哪个地方了，一般估计需要1个多小时

成都火车北站什么时候改造好

火车北站扩能改造工程也将从明年春运后启动，耗时30个月，预计2013年完成。这就是说，2011年春运将是现有的火车北站最后一个春运，火车北站改扩建工程包括成都站车场工程（含动车走行线、成都客机整备所扩能）、相关引入线工程、站房三部分。相关引入线工程包括西环线（成灌线）改建、宝成线改建、成都站至成都东客站新建东环线、成绵乐引入成都站联络线、成都站至动车所的动车走行线、成渝线改建、成昆线改线。线路总长51.174公里（单线），改扩建后的速度目标值将达到120公里/小时，而站房面积将由现在的2.1万平方米扩大到8万平方米，站场将由目前9条股道增加到18条股道，扩能改造后将比现有规模至少扩大一倍。新建两条下穿隧道解决片区交通拥堵，周边规划改造，0.8平方公里区域，站厅两侧修高架车辆直达候车室。

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