乐西公路(乐西抗战公路自驾游攻略)

乐西公路具体路线图

现在的乐西路巴适得很！没有烂路

重走乐西公路

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乐西公路纪念馆

展馆主题：加德满都城的故事——寻找城市的灵魂；探索与思考

造型亮点：异域之魂

尼泊尔国家馆的主题是“加德满都城的故事——寻找城市的灵魂；探索与思考”，截取了加德满都在两千余年历史上作为建筑、艺术、文化中心的几个辉煌时刻，通过建筑形式的演变来展现城市的发展与扩张。尼泊尔展馆将重点突出本国在环保、可再生能源，绿色建筑方面所做的努力。

乐西公路为什么走蓑衣岭

唐开元初，海通和尚欲借佛力以平水患，在三江交汇处凌云山临江悬崖上开凿大佛。中经章仇兼琼的续建，至贞元十九年(803)由韦皋主持完工，并建大像阁覆盖全身。建造大佛前后历经90年之久，所成大佛通高62米，为世界第一大佛。乐山大佛开凿的发起人是海通和尚。海通是贵州人，离乡别家，来到乐山凌云山下当和尚。凌云山下乃三江汇聚之处，当时，岷江、大渡河、青衣江三江于此汇合，每当汛期，山洪暴发，洪水便似脱缰的野马，横冲直撞，常常毁坏农田，倾覆舟楫。凌云寺（位于大佛头部的右后方，建于唐代，现称大佛寺，寺内有天王殿、大雄殿和藏经楼等三大建筑群）名僧海通见此甚为不安，为了制服江水，于是发起修造大佛之念，立志开凿一尊大佛来镇住水妖，一使石块坠江减缓水势，二借佛力镇水。修造大佛首先便是资金问题。海通和尚为了筹集资金，四处化斋，积少成多，募集20年，筹得一笔款项，终于解决了这个问题。开凿之日，万众瞩目，喜形于色，但地方官吏却趁机刁难，前来索贿，声称要收取建造和保护费，否则不让开工。海通和尚十分气愤，斩钉截铁地说：“你们可以拿走我的眼珠，但不能拿走佛财牎”地方官吏面带嘲弄的神色说：“你要真给我们眼珠，我们就不要你的佛财...唐开元初，海通和尚欲借佛力以平水患，在三江交汇处凌云山临江悬崖上开凿大佛。中经章仇兼琼的续建，至贞元十九年(803)由韦皋主持完工，并建大像阁覆盖全身。建造大佛前后历经90年之久，所成大佛通高62米，为世界第一大佛。乐山大佛开凿的发起人是海通和尚。海通是贵州人，离乡别家，来到乐山凌云山下当和尚。凌云山下乃三江汇聚之处，当时，岷江、大渡河、青衣江三江于此汇合，每当汛期，山洪暴发，洪水便似脱缰的野马，横冲直撞，常常毁坏农田，倾覆舟楫。凌云寺（位于大佛头部的右后方，建于唐代，现称大佛寺，寺内有天王殿、大雄殿和藏经楼等三大建筑群）名僧海通见此甚为不安，为了制服江水，于是发起修造大佛之念，立志开凿一尊大佛来镇住水妖，一使石块坠江减缓水势，二借佛力镇水。修造大佛首先便是资金问题。海通和尚为了筹集资金，四处化斋，积少成多，募集20年，筹得一笔款项，终于解决了这个问题。开凿之日，万众瞩目，喜形于色，但地方官吏却趁机刁难，前来索贿，声称要收取建造和保护费，否则不让开工。海通和尚十分气愤，斩钉截铁地说：“你们可以拿走我的眼珠，但不能拿走佛财牎”地方官吏面带嘲弄的神色说：“你要真给我们眼珠，我们就不要你的佛财牎”海通和尚马上拿出尖刀，自剜其目，用盘接住，捧到官吏面前。地方官吏大吃一惊，吓得赶紧逃离现场。海通和尚忍住剧痛，一挥手，大佛立刻开凿。海通和尚死后，剑南川西节度使韦皋，征集工匠，继续开凿，朝廷也诏赐盐麻税款予以资助，他的徒弟也领着工匠继续修造，经过90年的努力，乐山大佛终于耸立在岷江、大渡河、青衣江汇流之处。佛座南北的两壁上，还有唐代石刻造像9O余龛，其中亦不乏佳作。1939年，从重庆通往印度的主要国际通道滇缅公路已通车，但原来和川滇之间的公路均要绕道贵州，而修筑乐西公路(乐山至西昌)、西祥公路(西昌至云南祥云)可以作为四川通往缅甸国际公路的一条最便捷的通道，同时也适应了川康边区开发的需要。1939年冬全线开工，1941年底正式通车。1940年在乐山成立了乐西公路工程处，公路全长525公里。抗日战争爆发后，武汉大学于1938年开始内迁，定址于乐山城内。学校以乐山现存的建筑为校舍，其校本部及文、法学院设在文庙，理、工学院设在城西。艰苦办学，直到1946年迁返武汉。在这一期间，武汉大学成了乐山文化的中心，先后有闻名海内外的学者朱光潜、叶圣陶等到武大执教，冯玉祥、白崇禧等到校活动。教师、学生参与乐山社会经济文化各领域的活动，极大地推动了乐山社会经济文化的发展。

乐西公路抗战纪念馆

你好。乘地铁亦庄线（次渠→宋家庄）到宋家庄站，换10号线（巴沟→巴沟）到西局站，换458路（北京南站→南宫迎宾路南站）到抗战雕塑园，步行700米就是了。

以上就是关于乐西公路的相关介绍，县、美姑县，止于昭觉县南侧。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。