十八弯公路在哪里(318川藏线天路十八弯)

十八弯公路在哪里图给我

那段山弯路就是“天路十八弯”，那座山叫“剪子弯山”。现在已修隧道，可以不走垭口老路。

十八弯公路在哪里和二十四到拐的图片

十八弯位于吉首市社塘坡乡，公路很简易，而且十分险峻，出于好奇骑车去经历了一番，深感崎岖，也深感以前这里是多么的偏僻和贫困。在建设社会主义新农村东风的吹拂下，现在的十八弯管理规范，面貌一新.

湘西山路十八湾,春--贤--书记在交通部时支持十八湾人在悬崖绝壁上凿出了一条5公里长的通村公路，改善了自己的居住环境...

十八弯歌曲原唱

歌手，李琼，有专辑《山路十八弯》，其中有歌山路十八弯

318川藏线天路十八弯

川藏北线,从帮达→昌都→类乌齐→丁青→巴青→索县→那曲→当雄→羊八井→拉萨,

川藏南线,本来两条线到了芒康就合二为一了。

标注★的为住宿地,标注☆的为停留地,没有标注的是经过地。

川藏南线：盐井☆→角龙坝☆→芒康(海拔4317)★→拉乌山(海拔4293,急弯皆近300度,上下坡落差近2000米)→竹卡☆(跨越澜沧江)→觉巴山(海拔3908)→东达山(海拔5008)→左贡☆→邦达★→业拉山(又叫怒江山,海拔4839,之字盘旋72弯,川藏第二险)→怒江大桥→拉根乡→八宿→安久拉山(海拔5110)→然乌湖(海拔3850)☆→瓦巴村☆→波密·扎木镇★→通麦天险☆→通麦大桥☆→排龙天险(通麦到排龙,号称川藏第一险,皆道路逼仄,右面是高可1000的峭壁,左面是深可1000米的悬崖,帕龙藏布江水奔腾相随路左)→鲁朗林海☆(今次天青气朗,很清楚的看见海拔7787的南迦巴瓦峰)→色拉山(海拔4702)→林芝→八一☆→工布江达→米拉山口(海拔5700)→墨竹工卡→拉萨★

川藏路：最危险、风景最好的公路

川藏线可能是世界上最危险的公路,但也是进藏路线中风景最秀美的路。

第一、走川藏线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始,一路西行海拔慢慢升高,虽然有很多海拔超过4000米的大山,但只是很短时间的通过,且川藏线多数地区植被丰富森林密布,所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。

第二、走川藏线不愁吃喝,川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜,沿途有很多山珍野味,可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路,应在成都出发前买些压缩饼干以备急需。

第三、走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等,都必须具有较强的防水性,不然损失巨大。

第四、走川藏路,自驾车最好,因为至今川藏线并未完全开通长途客车,多数地方分段有车,但过了邦达后就几乎没车了。

第五、走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段,像邦达到八宿,波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事,所以这些危险路段应在天气好时及时通过,以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间,一般要15-20天左右,季节应在5-6月或9-10月之间,到了7、8月雨季就很难走了。

川藏公路(成都-拉萨)始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长为2149公里,途径海拔4700米的理塘。南北线间有昌都到邦达的公路(169公里)相联。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。

七十二拐公路在哪里

中国最险的八条山路，你敢走吗？1、川藏公路“怒江七十二拐”2、湘西吉首矮寨公路奇观（水平距离不足100米的斜面上，转折十三道锐角急弯）3、湖南张家界天门山“通天大道”4、金沙江第一湾5、贵州桐梓“吊尸崖”6、贵州六盘水“八大弯”（同一面山墙可见八个u形急弯）7、贵州晴隆“24道拐”（著名的二战史迪威公路运输线组成部分）8、云南宜良旧昆宜公路（七公里六十八拐）

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