东京地下铁(日本东京地铁网)

东京地下铁有乐町线

东京地铁最多也就地下5——6层的

http://www.tokyometro.jp/index.html上有车站地图

东京地下铁丸之内线

我想应该说的是JR东京站，包括新干线的JR电车都要在JR东京站停车。

丸内线的东京站规模很小，如果要说的话要强调是地铁东京站。

东京地下铁千代田线

东京湾高速地铁线9号由原来每站段5日元调整到10日元.速度加快了0.3倍全程东起横滨与东京交界处,西至东京千叶交界的古塔庙,全长52.7公里,共37个站台全用时41分钟.是现在日本境内最快的地铁线.起点站台---素禾大道末站---古塔庙经过站台:素禾大道丰鸠水道南隆山石丘化工场东海道地铁交汇站鱼台环灯山道东郊木场笸介食品公司东郊码头德川家康墓江户城遗址外合水道东京外环地铁交汇东站索尼电子公司都岗桥之介公馆度时交易大楼瑚若水道士苏电池东京通讯大楼太钟铁塔东京期货大厦日本国国会东京市政会动源公司东京铁塔比一谷商业街日本对外贸易大楼太津机场东京外环地铁交汇西站东京大学海底遂道水下都市东京湾过海地铁大桥东京码头千叶地铁1线交汇站樱花水道古塔庙此外,东京码头以后由于路线较长是每站段15日元,如果你想到古塔庙,最好改乘千叶地铁1线,这样你能省下10日元.东京湾地铁过海大桥是和东京大桥平行的新桥,旧桥的铁轨被拆,该成汽车道.东京大桥旧车道全部是往千叶方向的,原来的地铁道是回东京的汽车道.下口在东京大学附近.水下都市正在装修,维护.大部分店铺都关闭了只有西角ktv和几家南区的几家小吃店没关.水族馆也没关!听说要到09年才开放!由于水下都市施工,这条地铁线很多工人坐,人太多.钢筋麻袋也多.非常拥挤!最好在东京外环西站下,改乘千叶东京专项地铁,那里人非常少!

东京地下铁发展史

有地铁的

东京地下铁毒气事件

1995年3月20日上午8时10分左右，东京地铁三条线路的五节车厢同时发生被称为“沙林”(学名甲氟磷异丙脂)的神经性毒气泄漏事件，造成12人死亡，5000多人受伤。由于放在五节车厢中的11个可疑物均在上班高峰时间同时泄漏毒气，而且又多集中在官厅街所在的霞关车站，所以该恐怖事件被认为是针对政府机关而来的。

以上就是关于东京地下铁的相关介绍，的线路和4条由"都营地下铁公司"运营的线路;地上的电车(轻轨)分成"东日本铁道公司"和"私铁"两种;东日本铁道公司的41。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。